深航华创黄官富:用逸车服旋开新营销魔盒

廖钧超 深圳市深航华创汽车科技有限公司

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汽车用品的产值从2005年的420亿发展到今天规模有望突破 1 万亿元。全国汽车保有量有3.22亿辆,驾驶人数突破了4亿。2018年阿里巴巴16亿注资汽车超人,入驻汽车服务行业,抢占市场份额并拔得头筹。在如此巨大的商机中,我们汽车服务业的企业,由于家族式管理及经营理念的缺失,导致生存艰难,只能小规模经营,而伴随大资本建设的汽配城商家,由于同行竞争激烈,各方面成本增加,导致利薄,生存累。深圳市深航华创科技有限公司深挖行业痛点,自主设计、研发具备在帮扶线下服务商实施服务同时又赋能服务商转换消费客户为云代理实施营销活动的逸车服平台逸车服平台改变传统业态经营理念在扁平中间渠道环节的同时让竞争对手变成合作伙伴,转化消费者客户为云代理,致力于解决客户痛点。

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逸车服:以互联网+服务开启营销逆袭之路

逸车服,以强大的技术研发团队为依托,在总结传统拓展海量销售产品的业务员策略基础上,结合电商 O2O 的互联网营销概理念,依托线下服务商网络提供服务的同时,赋能海量客户转化为“云”代理的新零售“服务+云代理的商业模式。消费客户转化为云代理从云代理诞生海量用户订单。

逸车服平台招募区域渠道商,赋予平台订单管理的权限和拓展服务商的权限,培养渠道商升级为供应商,匹配平台不同客户的不同需求的采购平台培训师配合服务商实施微商营销指导,引导粉丝转化成云代理。同时利用优惠券、抵用券、延保等营销手段,让利于客户的同时增强客户对微商城的粘性形成口碑传播,积累会员

与此同时,优质渠道商可转化成平台供应商,让渠道商升级为供应商共享平台资源,打造成一个线上“云集渠道商供应商链”、线下“云状分布服务商服务网”及“云量云代理营销团队”于一体的车品“云平台”。

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逸车服:如虎添翼,为好产品插上腾飞的翅膀

深航华创总经理黄官富特别说到:现在市场上隐藏式记录仪销售额下滑的很快,整个市场的状态服务费和产品费没有分开,商家投入产出比存在严重失衡大部分厂家都在谋划着降本增效。另外一些厂家则在谋求过度创新,而这种过度创新没有从消费者需求出发。深航华创从不同的情况出发采取不同营销策略,譬如说通过线上云代理,引导客户消费采购完成安装后提交评价,提升客户体验感。

除了做产品,还要做服务,在服务上也费了不少心血产品是自己投钱研发,另外一个平台逸也是我自己的设计来做的我们记录仪的选材,用的材料全是原厂,深航华创所有的产品能做三年质保,我们是同类产品行业唯一家做到3年质保的企业。硬件这块不用去藏着掖着,我们用一年时间去研发一个记录仪,我做产品比别人慢。现在的市场不好,我想解决记录仪别人不愿意解决的东西,我愿意去解决。别人舍不得投入的事情,我们愿意去投入。人家想办法如何将本,而我在想的是怎么把产品做好。所以客户喜欢跟我合作。我们的企业精神是创新,力争打造汽车安全智能化。目前来说,企业品牌为公司运行主体,以产品传播为载体。拓展方向是记录仪,未来是发展车上周边的一些东西。做服务都是围绕人展开,以人为本,以市场为导向,坚持创新,致力于为客户提供优质的产品和服务。创建平台,创造更大的价值。持续提供产品的服务,为客户创造价值,不仅包括合作伙伴还要我们的消费者。好产品+好服务,客户没有理由不买单,深航华创深谙此理。

2019年上半年深航华创目标招募100家有志于深耕汽车后市场行业发展的渠道商、第一季度拓展完成5000家服务商上线,线下服务商完成技术安装实战培训;扶持服务商实施云代理拓展及微商营销在线培训指导,提升店面业务转化率,实现增量增。未来三年业务拓展计划是做汽车行车记录仪服务平台的领航者,打造成汽车后市场小微企业共享平台,依托逸车服平台,构建供应、物流、服务、资本、保险于一体的新零售生态圈。


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